宁波又一家沃尔玛要闭店了?
近来,宁波不少顾客发现,坐落环城西路上的沃尔玛超市不少货架现已空置,也不再补货。
记者从沃尔玛方面证明得悉,该门店将于本月底正式闭店。
部分货架被清空
连日来,宁波不少顾客发现,坐落环城西路上的沃尔玛超市不少货架现已空置,也不再补货。
这家沃尔玛也要关了吗?
11月22日午间,记者来到沃尔玛联丰店。在超市外围的公告栏上,记者发现没有有与闭店相关的公告。不过,有一个运营时刻调整的告诉。该告诉称“自10月11日起,沃尔玛联丰店因内部整改,运营时刻更改为9:00-18:00,一楼商铺时刻不变(8:00-22:00)”。
记者一路往里走发现,除了C位的瑞幸咖啡、肯德基仍旧正常运营外,一楼不少商铺现已触景生情,店内漆黑一片;也有奥康、天然堂等部分商铺虽然还在运营,但现已打出了大促销、清仓价的“最终一刻”阵仗。
进入沃尔玛超市一层,该区域以生鲜生果、粮油米面等品类为主,虽然不少货架现已空置,但全体货品摆放还比较规整,现场也有工作人员在不时地收拾还有产品的货架;也有不少顾客正在现场扫货。
记者随后进入沃尔玛超市二层,首要是日用品区域。这儿的货架空置面积较大,一进去就看到了整排整排的空置货架,偶有工作人员在理货,也有部分现已被打包装箱。但由于空置货架十分多,现场看起来现已显得较为杂乱狼藉。
记者留意,当时沃尔玛超市内并未呈现大面积的“清仓价”。“原本想来捡漏,不过对比了下价格,也没廉价太多,首要仍是为了耗费还未用完的超市购物卡,横竖买清洁用品、粮油米面这些也都是刚需,省得退卡。”正拿了两大袋卷纸的市民林女士表明。
真的要关了!11月30日闭店
11月22日,本报记者从沃尔玛方面得到证明,沃尔玛宁波联丰店的确要关了。详细将在11月23日对外正式宣布闭店公告,并于11月30日闭店。
沃尔玛宁波联丰店为什么要中止运营?沃尔玛方面表明,“因租期届满/为了更好地聚合沃尔玛在宁波的门店资源,坐落宁波市海曙区环城西路南段256号的沃尔玛门店将于2023年11月30日起中止运营。”
关店后,是否会影响购物卡的运用? 是否能退卡?如顾客需求退换产品,将如何处理?
对此,沃尔玛方面回应称——
“约请顾客到咱们其他门店,或经过咱们在京东等线上渠道,持续享用沃尔玛优质优价的产品和服务。您的沃尔玛购物卡可持续在全国其他的沃尔玛购物广场、山姆会员商铺和沃尔玛网上超市(小程序)及山姆App运用。咱们也会在当地注册专门的顾客服务热线处理顾客相关询问及退换货事宜。
如需退卡,11月30日之前退卡热线0574-87162662,12月1日之撤退卡热线0574-88086988。”
宁波仅剩1家沃尔玛
宁波环城西路上的这家沃尔玛,关于不少宁波人而言,是十分了解的,它的前身是好又多超市。1999年,宁波首家好又多超市开业,曾是邻近居民高频消费的大卖场型超市。
尔后,跟着2007年,沃尔玛收买好又多;2011年,与宁波多家好又多门店一同,环城西路上的这家好又多也正式变身沃尔玛。
沃尔玛作为国际连锁超市的头号品牌,1996年进驻我国,2006年进入宁波,在鄞州万达广场开出2万平方米的沃尔玛宁波首家门店,一度改变了全市超市业态。不过近年来,沃尔玛一直在缩短大卖场事务。
材料显现,到2022年,沃尔玛在我国共封闭了超越130家门店,而2023年至今,现已有15家沃尔玛门店封闭,显现出了关店脚步加速的趋势。
在宁波,沃尔玛的大卖场事务缩短痕迹也十分显着。2021年6月1日,在余姚运营了近10年的沃尔玛城东路分店,尔后宁波仅剩2家门店,即宁波联丰店、宁波四明中路店。而本月底,宁波联丰店闭店后,全宁波仅剩1家沃尔玛门店。
业内人士剖析,大卖场的转型,已成为必定的趋势,外资零售巨子进入我国开店时,一般都以极低的租金签下长达 15 年左右的长租约,如此算下来,不少店的租约都连续到期,面临当下大卖场“一站式购齐”的优势不再,不少品牌会抛弃续租。
记者留意到,在大卖场事务缩短的一起,沃尔玛旗下的高端会员制商铺山姆则加速了开店脚步。上一年,山姆在我国大陆已新开6家门店,创前史新高。
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太空游览并不是梦想,本年7月初,维珍银河创始人理查德·布兰森现已搭乘太空船成功从85.9公里高的轨迹回来,成为首位登上太空的非专业人士。紧接着7月20日,亚马逊兴办人杰夫·贝佐斯搭乘其太空公司蓝色来历制作的“新谢泼德”号火箭成功飞向太空。此外还有具有SpaceX的“钢铁侠”马斯克,他的太空游览方案或许更夸大,直接瞄准了火星。
一时间,太空游览成为全球科技界和商业界的重要论题,这个蓝海商场吸引着越来越多人的重视。贝索斯在成功飞翔后的讲演中称,太空游览商场需求十分高,蓝色来历现已售出了价值近1亿美元的未来客运机票;8月初,维珍银河开放了飞往太空的机票出售,每个座位起价格为45万美元;据瑞银集团发布的猜测陈述,到2030年太空游览商场规模将高达30亿美元。
这个听起来很起劲的职业,是不是和咱们很悠远呢?就在上周末,一则音讯让咱们感觉到自己间隔太空游览其实并不悠远。上市公司欧比特宣告,与北京中科宇航探究技能有限公司在珠海签署战略协作结构协议,两边将在我国太空游览开发和遥感卫星星座建造两大事务范畴打开深化协作,加速航天高新技能的立异与使用。这个中科宇航是什么布景呢?这家公司是中科院空间科学研究的工业渠道,董事长为长征十一火箭的总指挥,公司宣告将于2024年推出亚轨迹游览服务,可载人进入100千米高空体会太空游。据介绍中科宇航亚轨迹太空游览飞翔器选用单级火箭和游览舱的组合方式,火箭直径3.35米,配备5台15吨级液氧火油发动机,起飞推力75吨,起飞质量70吨;游览舱直径3.35米,高3米,4扇全景舷窗,单次飞翔可搭乘7名乘客。
当然,这个方案能不能完成还不知道,但本钱对太空游览商业化的热心可见一斑。中科宇航本年5月刚刚完成了近2亿元的B+轮融资,曩昔一年共融资近6亿元,最新一轮融资的出资方包含中信聚信、中科创星、越秀产投、建投华科、中信建出本钱、五矿高创、合勤本钱、红马本钱等大佬。假如远景欠好,这些本钱大佬也不会如此砸钱。
那么,上市公司欧比特又将扮演怎样的人物呢?依据协作协议,欧比特将为中科宇航的太空游览配备供给系列配套服务,如宇航芯片中心元器件、遥感卫星数据及AI算法服务、AI硬件体系支撑等。要知道中科宇航是中科院旗下的企业,科技实力现已不行小视,但也需求欧比特供给像宇航芯片中心元器件这样的硬核科技产品,由此可见欧比特在航空电子范畴的水平。
修改|陈美 审阅|廖小涛
本文为|
金融出资报评论员 刘柯商场天天都在聚集新能源、锂电池、芯片等抢手赛道,无论是上市公司蜂拥布局,仍是组织、散户紧跟热门,其拥堵程度堪比去年底本年初最热的大消费,也给商场带来了少许审美疲劳。今天说一个新鲜...